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Tour florentine V2

Philippe Buisset — 2024-09-07T16:33:51Z

J'ai voulu modéliser une version améliorée de la tour florentine d'Aulnoye, en particulier pour le rendu des nombreuses ouvertures du bâtiment.

La première version de la tour intègre des horloges fonctionnelles, mais n'a pas de mode nuit, et le rendu des nombreuses ouvertures n'est pas satisfaisant puisque j'ai plaqué sur le modèle 3D des textures photo-réalistes réalisées à partir de photos personnelles. Bien évidemment, l'aspect ne change pas lorsqu'on modifie le point de vue dans le jeu.

J'ai donc revu complètement le modèle 3D en le creusant et en ouvrant les différentes ouvertures.

J'ai créé des huisseries et des vitrages, pour lesquels j'ai essayé d'obtenir un rendu avec reflets, plus visibles dans Blender que dans Trainz.


Tour florentine V2 - comparaison avec la V1

L'aspect de la tour change donc maintenant en fonction du point de vue, et c'est donc beaucoup plus réaliste.


Tour florentine V2 - comparaison avec la V1

L'étage du poste d'aiguillage étant très vitré, j'ai ajouté une évocation du pupitre de commande et du TCO (ce n'est vraiment qu'une évocation, car je n'ai trouvé pour l'instant aucune photo de ces éléments).


Tour florentine V2 - détail

Cette version ne comporte pas encore de mode nuit, car je voudrais simuler l'effet des éclairages intérieurs, et cela n'est pas possible actuellement dans Trainz, d'après ce que j'ai pu lire sur ce sujet. Mais je continue à chercher...


Tour florentine V2 - les premières boîtes livrées !

Comme pour la première version, avec l'accord de son créateur, Jean-Raymond alias Bubu45, que je remercie vivement, je mets en ligne le fichier CDP de l'horloge Départ de la gare de Toulouse Matabiau que j'ai utilisée pour les 4 horloges du sommet de la tour.

Attention ! Le fichier CDP de la version 2 est plus de 2 fois plus lourd que celui de la version 1, et cela peut avoir un impact dans le jeu !

Tour florentine V1

Philippe Buisset — 2023-01-12T09:55:13Z

Première version du bâtiment, modélisée en utilisant des textures issues de photos personnelles de la tour d'Aulnoye.

La tour du dépôt d'Aulnoye-Aymeries, qui est située précisément à Leval, dans le département du Nord, a été classée monument historique le 31 décembre 1999. C'est cette tour que je choisis de reproduire.

12 janvier 2023

Je commence la modélisation !


dépôt d'Aulnoye-Aymeries : le toboggan et la tour florentine: le toboggan et la tour florentine du dépôt d'Aulnoye-Aymeries

Je dispose déjà d'un nombre assez important de photos, trouvées sur Internet, mais j'irai aussi sur place pour prendre des photos complémentaires.


Tour florentine - début de modélisation: tour florentine en cours de modélisation dans Blender

Je dois encore travailler sur le rendu de certains détails, en particulier au niveau des fenêtres.
La modélisation avance :


Tour florentine - modélisation en cours: tour florentine - avancement de la modélisation : quelques détails à peaufiner, avant le travail sur les textures.

Je vais bientôt pouvoir travailler sur les textures (je pense utiliser des matériaux PBR).

18 mars 2023

Contrairement à ce que je disais plus haut, je n'ai pas réussi à obtenir un résultat satisfaisant avec les matériaux PBR.

Je suis donc revenu à l'application de textures photoréalistes, méthode que j'utilise jusqu'à présent pour tous mes bâtiments.


Tour florentine - modélisation en cours au 18 mars 2023: Tour florentine - modélisation en cours

05 avril 2023

Après quelques déboires, résolus avec l'aide de Gérald (Gégé64 sur les forums), la tour est arrivée dans le jeu !


Tour florentine - première apparition dans le jeu !

Il s'agit d'une première version simplifiée par rapport à la modélisation définitive que j'ai imaginée.

J'ai intégré une première horloge au bâtiment (grande horloge de la gare de Toulouse-Matabiau, par Bubu45) :


Tour florentine - mise en place de la première horloge

Il y a encore des choses à corriger, et je pourrai mettre cette première version en ligne.

12 avril 2023

Après avoir fait les quelques corrections envisagées, je peux livrer cette première version :


Tour florentine - les premières boîtes prêtes à être livrées...

Elle intègre les horloges fonctionnelles, mais n'a pas de mode nuit — je pense le mettre en place dans la prochaine version du bâtiment qui devrait aussi améliorer le rendu des différentes ouvertures et fenêtres.

A suivre !

Avec l'accord de son créateur, Jean-Raymond alias Bubu45, que je remercie vivement, je mets en ligne le fichier CDP de l'horloge Départ de la gare de Toulouse Matabiau que j'ai utilisée pour les 4 horloges du sommet de la tour.

Gare de Sars-Poteries

Philippe Buisset — 2015-01-18T13:47:15Z

Après la rotonde de Chambéry, voici un petit projet, beaucoup moins ambitieux, mais que j'avais envie de réaliser depuis longtemps.

Il s'agit de la gare de Sars-Poteries, située sur la même ancienne ligne, devenue voie verte, que notre gare.

Je vous l'ai déjà présentée dans cet article.

J'aime beaucoup l'enduit coloré du bâtiment, qui tranche joliment dans la verdure qui l'entoure.

En grande partie, il s'agira surtout d'un travail sur les textures, je l'ai déjà commencé, et j'espère mettre moins de temps que pour le projet précédent !

22 juillet 2015

Avec les modules de la rotonde PLM de Chambéry, cette gare fait partie des premières adaptation à TANE.

18 janvier 2015

Avec la rapidité qui me caractérise en ce moment, je viens de mettre en ligne le bâtiment avec le mode nuit.


Gare de Sars-Poteries avec mode nuit - le bÃ¢timent dans le jeu

Je constate un phénomène étrange quand on déplace le bâtiment en mode Concepteur et de nuit : les fenêtres semblent à la traîne et rejoignent le bâtiment après un petit délai !

Mais en mode Conduite, ça ne devrait pas être très gênant : je n'ai pas prévu que la gare soit incorporée dans un train !

J'ai donc commencé à livrer les premières boîtes de cette version :


Gare de Sars-Poteries avec mode nuit - les premiÃ¨res boÃ®tes sont disponibles !

J'espère que cette version vous plaira ! A vos téléchargements !

11 novembre 2014

Je mets en ligne une première version du bâtiment. Pour l'instant, il n'y a pas de mode nuit, car je rencontre quelques problèmes pour un rendu correct. Mais une deuxième version ne devrait pas tarder !

12 octobre 2014

J'ai repris les travaux de manière un peu plus sérieuse. Il me manquait des photos exploitables de la véranda qui a été construite sur le quai. J'ai pu les faire fin septembre, et préparer les textures pour habiller cette extension :

26 mai 2014

Je n'avance pas très rapidement, j'ai du mal à trouver du temps pour modéliser ce bâtiment, pourtant assez simple.

Mais voici quand même quelques vues d'écran prises dans Gmax, pour vous faire patienter !

Gare du Nord 4

Philippe Buisset — 2010-02-11T08:30:00Z

Bon, je me remets à la modélisation pour Trainz ! Et je profite de la renaissance de la grande sœur de notre gare pour faire une nouvelle version d'une gare type Nord. Cette gare était abandonnée et dans un triste état depuis plusieurs années.

Voici l'aspect qu'elle avait il y a encore 2 ans :

Après pas mal de travaux, cette gare est devenue un relais Eco-Vélo, comportant un gîte pour les randonneurs pédestres, cyclistes et les cavaliers. Elle est maintenant toute pimpante :

J'ai fait 2 versions de cette gare.

L'une sans, et l'autre avec un mode nuit, et aussi quelques autres différences (affiches, toiture, ...).

Elles sont en téléchargement dès maintenant !

Voir en ligne : Un relais eco-vélo ouvre ses portes à Ferrière la Grande

Vieilles photos de la gare

Philippe Buisset — 2009-04-29T11:05:00Z

J'ai pu scanner cinq vieilles photos ou cartes postales de la gare dont certaines m'ont beaucoup appris sur l'environnement initial du bâtiment.

En particulier, je croyais fermement que le passage à niveau était commandé depuis la gare : eh bien, deux de ces vieilles cartes postales montrent au contraire qu'il y avait une maison de garde-barrière dont la trace a complètement disparu aujourd'hui. Elle se trouvait entre le bâtiment des toilettes et la route.

En tout cas, cela m'a tellement surpris que lorsque la personne qui tient l'estaminet de la gare m'a dit qu'elle avait de vieilles photos de la gare, j'ai pensé qu'elle se trompait en voyant de loin la photo numéro 4 !

Mais en fait, elle avait bien raison !

De même, si on trouve toujours actuellement la plupart des maisons présentes sur ces photos (mes maison du Nord 1, maison du Nord 4 et l'estaminet de la gare), une des photos montre un bâtiment industriel assez imposant et une haute cheminée qui ont tous deux disparu depuis !

J'ai retrouvé grâce au syndicat d'initiative une 3ème photo qui montre la maison de garde-barrière.

Mais au fait, pourriez-vous me dire de quelle gare il s'agit ?

(J'ai flouté certaines parties des photos pour vous permettre de chercher !)

Petite gare du Nord

Philippe Buisset — 2008-02-13T22:30:00Z

Cette petite gare est constituée d'un bâtiment avec trois portes-fenêtres, flanqué de deux ailes d'une porte-fenêtre chacune.

Il s'agit d'un bâtiment typique parmi les gares de l'ancien réseau de la compagnie du chemin de fer du nord.

Il a été reproduit à de nombreux exemplaires, avec plusieurs variantes selon le contexte local (briques, pierre, parements plus ou moins travaillés, etc...)

Il y a une version plus grande : chaque aile possède deux portes-fenêtres.

C'est une modélisation un peu plus compliquée que les maisons auxquelles je me suis attaqué jusqu'à présent, mais je dispose de plans d'origine et je ne pourrai trouver aucune excuse en cas de cotes erronées !

Je viens d'ajouter une vue d'écran montrant l'avancement de la modélisation de la marquise : il faut encore réaliser les côtés et intégrer la technique des LOD [1] pour permettre une progression des détails en fonction de la distance de visualisation de l'objet.

Voici enfin une version 1 avec la marquise ! En même temps, j'ai gardé la version sans la marquise (gare 1b) et je propose aussi la marquise seule.

[1] level of details : je rassemblerai prochainement les informations dont je dispose sur cette technique

Small station of the northern french railway

Philippe Buisset — 2008-02-01T21:07:01Z

After the definitive version of my 4th house, I've started modelling my station...

After the definitive version of my 4th house, I've started modelling my station.

This station consists of one building with three French windows, between two small wings with one French window each.

It is a typical building of the stations of the former network of the northern railway company.

It's been reproduced to numerous copies, with several variants according to the local context (bricks, stone, more or less worked facings, etc.)

There is a bigger version: every wing has two French windows.

It is a modelling a little bit more complicated than that of the houses which I've achieved until now, but I have original plans and I can't find any excuse in case of false quotations!

I've just added a screenshot showing the progress of the modelling of the glass canopy : I still have to achieve the two sides, and to integrate the technique of the LOD [1] in order to display proportional details to the distance of visualization of the object.

[1] Level Of Details: I shall soon collect the information which I have on this technique

The other stations of the northern french railway

Philippe Buisset — 2008-02-01T12:36:07Z

According to their importance, these stations were more or less big, built with higher or lower quality materials, etc.... It is the hard law of hierarchy !

I've joined to this article some ancient photos of these attractive buildings.

You can download here the various models which I realized ; they will be updated according to the progress of my works !

Les autres gares du réseau Nord

Philippe Buisset — 2008-01-23T23:37:11Z

Selon leur importance, les gares possédaient ou non des ailes, plus ou moins grandes, construites avec des matériaux de plus ou moins bonne qualité, étaient plus ou moins décorées, etc...

C'est la dure loi de la hiérarchie !

J'ai joint à cet article quelques photos anciennes de ces jolis bâtiments.

Vous pouvez télécharger ici les différents modèles que j'ai réalisés